Spracovanie kalením a popúšťaním sa týka spôsobu dvojitého tepelného spracovania kalenia a vysokoteplotného popúšťania, ktorého cieľom je zabezpečiť, aby mal obrobok dobré komplexné mechanické vlastnosti.Vysokoteplotné temperovanie sa vzťahuje na temperovanie medzi 500-650 ℃.Väčšina kalených a temperovaných dielov pracuje pod relatívne veľkým dynamickým zaťažením a nesú účinky ťahu, tlaku, ohybu, krútenia alebo šmyku.Niektoré povrchy majú tiež trenie, ktoré si vyžaduje určitú odolnosť proti opotrebovaniu atď.Stručne povedané, diely pracujú pri rôznych kompozitných namáhaniach.Tieto typy dielov sú hlavne konštrukčné komponenty rôznych strojov a mechanizmov, ako sú hriadele, ojnice, čapy, ozubené kolesá atď., a sú široko používané vo výrobných odvetviach, ako sú obrábacie stroje, automobily a traktory.Najmä pri veľkých súčiastkach v ťažkej strojárskej výrobe sa častejšie používa ochladzovanie a temperovanie.Preto hrá kalenie a temperovanie veľmi dôležitú úlohu pri tepelnom spracovaní.V mechanických výrobkoch nie sú výkonnostné požiadavky na kalené a temperované komponenty úplne rovnaké v dôsledku ich rôznych podmienok namáhania.Rôzne kalené a temperované diely by mali mať vynikajúce komplexné mechanické vlastnosti, a to vhodnú kombináciu vysokej pevnosti a vysokej húževnatosti, aby sa zabezpečila dlhodobá bezproblémová prevádzka dielov.
Kalenie je prvým krokom procesu a teplota ohrevu závisí od zloženia ocele, zatiaľ čo kaliace médium sa volí na základe prekaliteľnosti ocele a veľkosti oceľového komponentu.Po kalení je vnútorné napätie ocele vysoké a krehké a na odstránenie napätia, zvýšenie húževnatosti a úpravu pevnosti je potrebné temperovanie.Kalenie je najdôležitejším procesom normalizácie mechanických vlastností kalenej a temperovanej ocele.Krivka mechanických vlastností rôznych ocelí meniaca sa s teplotou popúšťania, známa aj ako krivka popúšťania ocele, môže byť použitá ako základ pre výber teploty popúšťania.Pri vysokoteplotnom popúšťaní určitých legovaných kalených a popúšťaných ocelí by sa mala venovať pozornosť tomu, aby sa zabránilo výskytu druhého typu popúšťacej krehkosti, aby sa zabezpečila použiteľnosť ocele.[2]
Úprava kalením a popúšťaním je široko používaná pre konštrukčné diely, ktoré vyžadujú vynikajúci komplexný výkon, najmä tie, ktoré pracujú pri striedavom zaťažení, ako sú hriadele automobilov, ozubené kolesá, hriadele turbín leteckých motorov, kotúče kompresorov atď. Časti z konštrukčnej ocele, ktoré vyžadujú kalenie indukčným ohrevom sa zvyčajne ochladzujú a popúšťajú pred povrchovým kalením, aby sa získal jemný a rovnomerný sorbát, ktorý je prospešný pre vrstvu vytvrdzovania povrchu a môže tiež dosiahnuť dobré komplexné mechanické vlastnosti v jadre.Nitridové časti prechádzajú pred nitridáciou kalením a temperovaním, čo môže zlepšiť spracovateľský výkon ocele a pripraviť štruktúru na nitridáciu.Ak chcete dosiahnuť vysokú hladkosť meracieho nástroja pred kalením, eliminujte napätie spôsobené hrubým obrábaním, znížte deformáciu kalením a aby bola tvrdosť po kalení vysoká a rovnomerná, je možné pred presným opracovaním vykonať kalenie a popúšťanie.V prípade nástrojových ocelí so sieťovými karbidmi alebo hrubými zrnami po kovaní možno použiť kalenie a popúšťanie na odstránenie karbidovej siete a zjemnenie zŕn, zatiaľ čo karbidy sféroidným zinkom na zlepšenie obrobiteľnosti a prípravu mikroštruktúry na konečné tepelné spracovanie.
Email:oiltools14@welongpost.com
Grace Ma
Čas odoslania: 31. októbra 2023
